www.iiiWe.com » پاسخ لرزه‌ایِ سازه‌های جداسازی‌شده

 مقالات   
 


 پاسخ لرزه‌ایِ سازه‌های جداسازی‌شده

نام مقاله : بررسی تأثیر مشخصات سیستم‌های جداساز بر پاسخ لرزه‌ایِ سازه‌های جداسازی‌شده از پایه...

ارسال کننده: گروه رسانه‌ای دیرین
تاریخ ارسال: یکشنبه 17 اسفند 1393
برای دریافت فایلها باید از نرم افزار های ویژه دانلود استفاده نمایید. (برای اطلاعات بیشتر اینجا کلیک کنید)


نام مقاله : بررسی تأثیر مشخصات سیستم‌های جداساز بر پاسخ لرزه‌ایِ سازه‌های جداسازی‌شده از پایه
پدیدآورنده : علی‌رضا کازرونیان
ارائه‌شده در : پنجمین کنگره‌ی ملی عمران (14 تا 16 اردیبهشت 1389، دانشگاه فردوسی مشهد)
شمار صفحه‌ها : 8
فرمت : PDF
اندازه‌ی فایل : 410 کیلوبایت

چکیده :
در این بررسی تأثیر مشخصات سیستم‌های جداساز بر پاسخ لرزه‌ایِ سازه‌ی چندطبقه‌ی جداسازی‌شده‌ی پایه‌ای بررسی شده است. ساختمانِ نمونه‌ی جداسازی‌شده به‌عنوان یک سازه از نوع برشی با درجه‌ی آزادیِ جانبی در هر طبقه مدل‌سازی شده است. جداسازها به‌وسیله‌ی دو مدل ریاضِ متفاوت که با رفتارهای هیسترزیس دوخطی و ویسکوالاستیکِ خطی معادل تصویر شدند، مدل‌سازی شده‌اند. دو معادله‌ی حرکت برای سیستم جداسازی‌شده نتیجه گرفته شده است و در نهایت با استفاده از روش انتگرال گام‌به‌گام نیومارک حل شده‌اند. تغییرات شتاب مطلق روسازه و تغییر مکان تکیه‌گاه برای سیستم‌های متفاوت دوخطی که تحت زمین‌لرزه‌های مختلفی قرار می‌گیرند، به‌منظور مطالعه‌ی تأثیر شکل حلقه‌ی هیسترزیس جداساز بررسی شده است. تأثیر شکل حلقه‌ی نیرو ـ تغییر مکان جداساز بر پاسخ سازه‌ی جداسازی‌شده تحت تغییر پارامترهای مهم سیستم همچون تغییر شکل تسلیم جداساز، انعطاف‌پذیریِ روسازه، پریود جداسازی و شمار طبقه‌های سازه‌ی جداسازی‌شده‌ی پایه‌ای بررسی شده است. آیین‌نامه‌ها اجازه می‌دهند تا در تحلیل‌های دینامیکی از مدل خطی (ویسکوالاستیک) برای بیان رفتار واقعی سیستم جداساز پایه استفاده شود و بدین‌منظور روابطی را برای جایگزینی مدل خطی برای رفتار واقعی سیستم جداساز پایه ارائه داده‌اند. چنین مشاهده می‌گردد که مدل ویسکوالاستیک خطی معادل یک سیستم هیسترزیس دوخطی، تغییر مکان تکیه‌گاه را دست بالا و شتاب روسازه را دست پایین برآورد می‌کند. پاسخ سازه‌ی جداسازی‌شده‌ی پایه‌ای تحت تأثیر شکل حلقه‌ی هیسترزیس جداساز است. مقدار کم تغییر شکل تسلیم جداساز ( یعنی سیستم‌های جداسازی از نوع لغزشی) باعث افزایش شتاب روسازه در فرکانس‌های بالا می‌شود.


کلیدواژه‌ها :
جداسازی پایه ، تکیه‌گاه الاستومری ، سیستم لغزشی ، هیسترزیس دوخطی ، مدل خطی معادل.

 
 نظرات