یکی از خدماتی که د راستای جذب استفاده کنندگان از خودروهای سواری ارایه میشود، خدمات پارک- سوار میباشد. با ایجاد چنین فضاهایی، فرد مسافر با پارک نمودن وسیله نقلیه سواری خود، واردسیستم حمل و نقل عمومی میگردد. عمده کارایی ایجاد چنین خدماتی در شبکه خطوط مترو در کلان شهرها میباشد که میتواند جذابیت زیادی را برای استفاده کنندگان ایجاد نماید. اما نحوه جانمایی پارک-سوار در مسیر خطوط مترو از جوانب متعددی حایز اهمیت است که در دو دسته کلی میتوان به موارد تاثیرگذار در نحوه دسترسی کاربران از مبدا به پارک- سوار که در دسترسی مناسب به خطوط مترو قرار داشته باشد و نحوه دسترسی از مترو به مقصد اشاره نمود. در این مقاله با داشتن چنین رویکردی، به بررسی
عوامل تاثیر گذار پرداخته شده و با شناسایی آنها و میزان تاثیر گذاری هر یک، تجزیه و تحلیل هر یک ازاین پارامترها صورت پذیرفته است. در نهایت جهت کیفیتر شدن مسئله، شبکه خطوط مترو در شهرتهران به عنوان مورد مطالعاتی انتخاب و ضمن تحلیل و بررسی، اولویت ایستگاههای موجود جهت احداث پارک- سوار مشخص شده است. محمد پورمیدانی احمد فرخنده
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
