عنوان مقاله:
توسعه یک روش تحلیلی برای بررسی فشار حفره ای آب در پدیده Hydraulic Scouring نویسندگان: حسن طاهرخانی، آرش صالح اهری خلاصه: حساسیت رطوبتی، تمایل مخلوطهای آسفالتی به سوی برهنگی است. شستشوی هیدرولیکی در اثر اعمال بار ترافیکی، مهمترین عامل جدا شدن قیراز سنگدانه در مخلوطهای آسفالتی اشباع میباشد. در این تحقیق با استفاده از روش تحلیلی، میزان شدت و مدت زمان فشار تایر روی سطح روسازی و همچنین، مدت زمان تلف شده برای آبی که از زیر چرخ جریان می یابد، محاسبه شد. با توجه به تحلیلها و مباحث انجام گرفته، مشاهده شد فشار حفرهای آب نقش عمده ای میتواند در برهنگی مخلوطهای آسفالتی داشته باشد. این فشار حفره ای ممتد، جزئی از مکانیسم شستشوی هیدرولیکی به حساب می آید. با توجه به اینکه، در روشهای رایج آزمایشگاهی بررسی پتانسیل برهنگی، مکانیسم شستشوی هیدرولیکی لحاظ نشده است، بهتر است که مکانیسم فشار و مکش آب در داخل روسازی زیر بارهای چرخ شبیه سازی شود. کلیدواژگان: مخلوطهای آسفالتی، حساسیت رطوبتی، عریان شدگی، Hydraulic Scouring ، شستشوی هیدرولیکی دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران دانشکده مهندسی عمران، تبریز 15 تا 17 اردیبهشت 1394
|
