با کلیک بر روی تصویر، مطلبی دیگر مرتبط با موضوع، در دسترس شما خواهد بود.
■ نام مقاله: ارزیابی فنی تأثیرات به‌کارگیری خرده‌شیشه در مخلوط‌های آسفالتی ■ پدیدآورندگان: شمس‌الدین اسدی، وحید آین، امیر کاووسی ■ انتشاریافته در: فصل‌نامه‌ی «صنعت مقاوم‌سازی و بهسازی» (شماره‌ی ۳۱، تابستان ۱۳۹۴) ■ شمار صفحه‌ها: ۱۱ ■ اندازه‌ی فایل: ۳۳۵ کیلوبایت ■ چکیده : امروزه روند فزاینده‌ی هزینه‌های مرمت و بازسازیِ روسازیِ راه‌ها و فرودگاه‌ها که در اثر افزایش شدت و تکرار بارهای ترافیکی فرسوده می‌شوند، موجب شده است که پژوهش‌های جامعی در زمینه‌ی به‌کارگیریِ مواد افزودنی در ساختِ مخلوط‌های آسفالتی به‌منظور افزایش قابلیت‌های آن‌ها در برابر بارهای واردشده انجام پذیرد. شیشه به سبب ویژگی‌هایی همچون سختیِ بالا، تیزگوشگی همه‌جانبه و شکستگی صددرصد می‌تواند خصوصیات رفتاریِ مخلوط‌های آسفالتی را بهبود ببخشد و به همین سبب بر گستردگیِ به‌کارگیریِ آن برای بهبود کیفیت آسفالت‌های اجراشده افزوده شده است. هدف از این مقاله بررسی تاثیر استفاده از خرده‌شیشه‌های بازیافتی بر مشخصات مارشالِ مخلوط‌های آسفالتی بوده است، تا با بهره‌گیری از آن بتوان میزان تغییرات چگالی نمونه و میزان قیر بهینه و میزان جذب آب در اثر استفاده از خرده‌شیشه به‌جای بخشی از سنگ‌دانه را در این مخلوط‌ها تعیین نمود و به ارائه‌ی راهکاری درخور برای افزایش قابلیت‌های روسازی‌های آسفالتی در برابر بارها پرداخته شود. بدین‌منظور، نمونه‌های آسفالتی با درصدهای گوناگونی از میزان خرده‌شیشه به‌جای سنگ‌دانه آماده شدند و سپس این نمونه‌ها تحت آزمایش‌های مختلف آسفالت قرار گرفتند. بر این اساس، مشخصات مارشالِ مخلوط آسفالتی بر پایه‌ی استانداردهایAASHTO T۲۴۵ تعیین گردید. یافته‌های پژوهش نشان می‌دهند که نمونه‌های آسفالت حاوی مقدار معینی خرده‌شیشه، کارکرد بسیار به‌تری را در سنجش با نمونه‌های آسفالتِ ساده در برابر تغییرشکل از خود بروز می‌دهند. ■ کلیدواژه‌ها : خرده‌شیشه، بازیافت، مشخصات مارشال، مخلوط آسفالتی، محیط زیست، توسعه‌ی پایدار.
|
