■ نام مقاله: تأثیر تونل مترو شهر تهران بر پاسخ لرزه‌ای سطح زمین در محدوده رفتار خطی خاک: مطالعه آزمایشگاهی و عددی
■ پدیدآورندگان: محمدحسن بازیار، عباس قلندرزاده، مسعود رابطی‌مقدم ■ چکیده : در مقاله حاضر، با انجام آزمایش‌های میز لرزه و روش عددی اعتبارسنجی شده با نتایج آزمایش‌ها، به بررسی اثرات حضور تونل مترو شهر تهران بر پاسخ لرزه‌ای سطح زمین در محدوده رفتار خطی خاک پرداخته شده است. تأثیر تونل مترو بر الگوی بزرگنمایی شتاب و همچنین اثر آن بر طیف پاسخ شتاب در سطح زمین مورد مطالعه قرار گرفته است. اثر پارامترهای عمق تونل و سرعت موج برشی محیط بر میزان بزرگنمایی‌ها برای امواج واقعی زلزله مورد مطالعه پارامتری قرار گرفته است. از مطالعات چنین نتیجه‌گیری شد که میزان حداکثر بزرگنمایی تابع عمق تونل و سرعت موج برشی محیط بوده که بیشینه آن برای نسبت عمقهای ۱/۵، ۲ و ۳ به ترتیب برابر با ۱۰، ۸ و ۵ درصد برای خاکی با سرعت مو ج برشی ۱۷۵ متر بر ثانیه بود. همچنین نتیجه‌گیری شد که حضور تونل مترو در خاک‌های مختلف، محدوده فرکانسی متفاوتی از سازه‌ها را تحت تأثیر قرار می‌دهد به‌طوری‌که سازه‌های با محدوده پریودی بالاتر از ۰/۴ ثانیه تحت تأثیر حضور تونل مترو قرار نمی‌گیرند. ■ کلیدواژگان : تونل مترو، شهر تهران، بزرگنمایی لرزه‌ای، سطح زمین، مدلسازی فیزیکی، مدلسازی عددی.
|
