■ عنوان مقاله: مدلسازی انتخاب خطوط هوایی با استفاده از مدل لوجیت چندگانه؛ مطالعه موردی: فرودگاه بین المللی مهرآباد
■ نوبسندگان: علی ادریسی، حسام الدین خاکزاد ■ محل انتشار: دهمین کنگره‌ی بین‌المللی مهندسی عمران، دانشگاه تبریز، ۱۵ تا ۱۷ اردیبهشت ۹۴. ■ چکیده : در سال های اخیر افزایش تعداد مسافران هوایی و همچنین گسترش شهرها، معضلات فراوانی برای فرودگاه‌های اصلی شهرها به خصوص در کلان شهرهای دنیا ایجاد کرده است. از این رو آگاهی از نحوه انتخاب مسافران هوایی در رابطه با انتخاب خطوط هوایی و تحلیل این رفتارها، برای برنامه ریزی سفرهای هوایی، اتخاذ سیاست‌های آتی و همچنین توسعه فرودگاه‌ها بسیار حائز اهمیت است. در این مقاله سعی شده تا با استفاده از مدل گسسته لوجیت چند گانه، مدلسازی انتخاب خطوط هوایی توسط مسافران انجام پذیرد. برای این منظور اطلاعات حاصل از ۵ روز پیمایش صورت گرفته در تابستان ۹۳، ورودی این مدل را تشکیل می‌دهند. تعداد پرسشنامه‌ها ۶۸۱ عدد بوده و پیمایش‌های مذکور در قالب رجحان بیان شده، به شکل مصاحبه حضوری از مسافران فرودگاه مهرآباد انجام گرفته‌اند. در نهایت و پس از ساخت مدل مشخص گردید که پارامترهایی نظیر تجربه استفاده از فرودگاه در گذشته، بهای بلیط، عمر کارکرد هواپیما و کیفیت غذای ارائه شده توسط خطوط هوایی، نقش مهمی در انتخاب خطوط هوایی مسافران ایفا می‌کنند. ■ کلیدواژه‌ها : انتخاب خطوط هوایی، مدل لوجیت چندگانه، رجحان بیان‌شده، فرودگاه بین‌المللی مهرآباد.
|
