خسرو خضرائئ عالیه البته بر ای ما که عقب افتاده ام ما بایستی بهترین ها را داشته باشیم نه اینکه با عکسش حسرت بخوریم مسئولان بدانند که ما کجاییم ....

خسرو خضرائئ با سلام خدمت چناب آقای مهندس ترکان خاطر ه ای که دارم فکر کنم سال 68 یا 69 بود در صنایع هواپیما سازی بود واقعا پر کار باحضور ذهن خیلی قوی و جدی در کار ها هیچ موضوع حتی کوچکی را فراموش نمی کرد انشا مطمئنا تحو ل بزرگ وچشمگیری انجام خواهد داد بهر حال آرزوی توفیق خسته نباشید برایشان دارم خضرائی

شکوفه سلیمی خیلی خوب بود ممنون.هر کدوم از اینا اسم خاص خودشون را دارند، آشنایی ندارید؟

بهروز شیربان لوله گاز در اون قسمت دو جداره هستش ماشین هم بزنه هیچ اتفاقی نمی افته
شاهد بودم نیسان زد و رفت نیم ساعت بعد حوادث اومد بی خیال
اداره گاز باید به فکر باشه که ژیگلور گاز را در ارتفاع پایین داخل کوچه میزاره

علی مجیدى سلام مهندس امینی
بینی اندامی غضروفی و دارای استخوان های نازک وپهنی به نام شاخک میباشد که این استخوان از مقاومت کمتری نسبت به استخوان جمجمه برخوردار می باشد به همین علت در اثر فرسایش از بین میرود.
ضمناً در همه عکس ها ومنابع جمجمه ها بدون استخوان بینی بوده و خالی می باشد.

رضا مهیاری احد جان عزیز از شما به ما رسیده قربونت برم

کورش نیکزاد عاااااااااالیه
مرسی مهندس

مهدی قنواتیان متاسفانه تا خصوصی سازی و ایجاد انگیزه به کسب درآمدزایی از سوی باشگاه ها و ذینفعان پروژه های باارزش از این دست و فرهنگ سازی به ایجاد فضاهایی با این کاربری که چشم انداز ایده آلی می باشد هنوز فاصله داریم...

سیروان امینی سلام جناب محسون. شغلم ایجاب میکنه در هر مورد حد اقل کمی بدونم که دانشجوام استفاده کنن.تشکر از شما و دوستان عزیز که پست های زیبا میذارن

بابک فرهمندشاد تمهیداتی در جهت کاهش آلودگی ناشی از تخریب در نظر گرفته شود.