www.iiiWe.com » دیدگاه

 دیدگاه   
 
سیستم های سازه ای - Structural systems 16:53 شنبه 19 مهر 1393
1
 سید مجتبی ضیاءپور
سید مجتبی ضیاءپور سلام
جسارتا در سیستم قاب خمشی با دیوار برشی 25 درصد بار جانبی رو باید قاب خمشی تحمل کنه.
ممنون از مطلب خوبتون.
21 نکته ضروری در طراحی و آنالیز 16:26 شنبه 19 مهر 1393
1
 سید مجتبی ضیاءپور
سید مجتبی ضیاءپور بسیار عالی.لطف کنید بازم اگه مطالب محاسباتی دارید بزارید.ممنون
مراحل ساخت یک ساختمان (به در خواست دوستان) 11:34 شنبه 19 مهر 1393
0
 محسن کاهه
محسن کاهه با سلام
ضمن تشکر از ارائه مطالب بایستی به به استحضار برسانم که:
1- مطالب بیشتر جنبه عمومی و آگاهی داشته و بسیاری از نکات اصلی اجرائی و استانداردها یادآوری نشده است ازجمله مباحث مربوط به تحکیم بستر پس از خاکبرداری ، اصول و استانداردهای بتن ریزی ستونها و حداکثر ارتفاع مجاز سقوط بتن و ...
2- روشهای ارائه شده کمی قدیمی می باشد مثلا کشته کشی که در حال حاضر گچ الکی جایگزین آن شده است یا تیرچه بلوک که پلی استایرن جای بلوک را گرفته است
3- مواردی چون الزامات آتش نشانی و سایر استانداردها نیز دیده نشده که در اجرای صحیح و اصولی ساختمان بسیار حائز اهمیت است
انتخاب هیات رییسه 11:20 شنبه 19 مهر 1393
1
 امیر یاشار فیلا
امیر یاشار فیلا
سپاس ویژه از همکاران و سروران ارجمند: آقای مهندس صدیق‌پور، آقای مهندس جمشیدیان، و آقای مهندس خدابخشی.


تا دردها را نگوییم، درمانی در پی نخواهد بود.
مراحل تهیه وسایل و اجرای آسانسور 10:13 آدینه 18 مهر 1393
2
 حامد خانجانی
حامد خانجانی باسلام و احترام و تشکر از حسن نظر جنابعالی
ارائه مسائل اقتصادی مرتبط با هر بخش بسیار پیشنهاد مناسبی است که حتما در روز نوشتهای آتی به آن اشاره خواهم نمود.
بنده در خصوص اجرای انواع ساختمان در خدمت دوستان بزرگوار هستم. در این زمینه یک شرکت پیمانکاری با هفت نفر از همکاران خبره فنی و حقوقی تاسیس شده است که امکان اجرای انواع ساختمانها را به نحوی مطلوب فراهم می آورد.
انتخاب هیات رییسه 08:38 آدینه 18 مهر 1393
2
 محمدرضا جمشیدیان
محمدرضا جمشیدیان از مهندس خدابخشی و مهندس صدیق پور ممنونم.
تصور کنید خیابان هائی داشته باشیم که عرض بسیار کم دارند، مستقیم نیستند، پر از پیچ های 90 درجه و شیبهای بیشتر از 30 درجه هستند، روشنائی و خط کشی ندارند، یک طرف چهار راه که خیابان پررفت و آمدی است چراغ قرمز یک ساعت ادامه دارد و طرف دیگر که در هز ساعت تنها یکی دو تا ماشین رد می شود چراغ قرمز تنها 30 ثانیه طول می کشد و ما رانندگان ده ها هزار اتومبیلی هستیم که باید به مقصد برسیم.
فکر میکنید پیش از پایان روز چند بار با هم دعوا کرده ایم؟ فکر میکنید باز هم با هم دوست باقی می مانیم؟
مشکل آن که هم دیگر را دوست نداریم، بخاطر آن نیست که ذاتا با هم دشمنیم. ما روی جاده هائی زندگی می کنیم که درست مهندسی نشده اند. بنابراین همه رنجیده خاطر و خسته ایم و دیگر انرژی دوست داشتن برایمان باقی نمی ماند.
راه حل این است که جاده های حرکت و زیرساخت ها را درست مهندسی کنیم.

صرفه جویی در ساخت و ساز با استفاده از فناوری های نوین ساختمانی... 08:18 آدینه 18 مهر 1393
3
 محمدحسین مسعودی
محمدحسین مسعودی باسلام و احترام
از آنجا که ارائه مصداق و الگو بسیار در توصیه به انجام کارها اثرگذار می باشد، لذا پیشنهاد میگردد؛ نائب رئیس محترم سازمان نظام مهندسی ساختمان استان تهران، یک نمونه کار از کارهای خودشان که از فناوریهای نوین در آن استفاده نموده اند را معرفی و امکان بازدید از آنرا فراهم نمایند.
همچنین باتوجه به سمت و مسئولیت ایشان در سازمان یاد شده و اشاره ایشان به اشکال عدم وجود ارتباط منطقی بین اجزای سازمان، بدینوسیله درخواست میشود اقدامات خود در مدت مسئولیت نائب رئیسی را برای حل این مشکل ارائه فرمایند.  باتشکر
ضعف نظارت خسارت زیادی به صنعت بتن وارد می کند 07:40 آدینه 18 مهر 1393
3
 محمدحسین مسعودی
محمدحسین مسعودی باسلام و احترام
از آنجا که یکی از وظایف و برنامه های انجمن بتن ایران فراهم آوردن زمینه ارتقاء کیفی اجرا و نظارت کارهای بتنی است، بسیار شایسته است که ریاست محترم هیئت مدیره این انجمن، باتوجه به شناخت ضعف نظارتی در این بخش، از اقدامات این انجمن درجهت رفع این مشکل سخن به میان آورند. مثلا اعلام فرمایند چندساعت مهندس ناظر را آموزش داده اند. چندجزوه و چک لیست مرتبط با اشکالات مهم تدوین و در اختیار مهندسان ناظر قرار گرفته است. البته بنده شاهد زحمات ارزشمند این انجمن در برگزاری جلسات ماهانه و همایش سالانه و حتی نشریه فصلی تهیه شده هستم ولی خوب است باتوجه به ذکر مشخص اشکال یاد شده به نظارت و مهندسان ناظر، سهم اقدامات آن انجمن در این حوزه هم بطور کامل مشخص گردد. باتشکر
مراحل تهیه وسایل و اجرای آسانسور 07:16 آدینه 18 مهر 1393
1
 محمدحسین مسعودی
محمدحسین مسعودی باتشکر از جنابعالی
این روزنوشت، حکایت از تجربه ارزشمند شما در امور اجرایی ساختمان دارد. لذا خیلی خوب است که در اینگونه مطالب در کنار بخش علمی موضوعات مطروحه، به بخش اقتصادی هم پرداخته و هزینه متعارف هرکدام از بخشهای اجرایی نیز اعلام گردد.
ضمنا چنانچه همکاران بخواهند کار اجرایی امور ساختمان خود را به شما بسپارند، آیا شرایط اجرا و انجام کار از جانب شما فراهم است؟