به گزارش خبرگزاری مهر، افشین فیروزی، پژوهشگر طرح، با اشاره به اینکه هم اکنون عمر پل ها به شکل تخمینی محاسبه می شود، گفت: عواملی مثل شرایط محیطی و بارگزاری در میزان عمر پل تاثیرگذار هستند که در این تخمین این میزان در نظر گرفته نمی شود.
وی افزود: مشکل دیگری که روشهای متداول دارند، ناتوانی آنها در تعیین میزان خرابی های آتی و هزینه های مورد نیاز آن است که می تواند هزینه های ساخت و نگهداری پل را از میزان پیش بینی شده بیشتر کند. فیروزی ورودی نرم افزار طراحی شده را اطلاعات نقشه اجرایی، داده های حاصل از بررسی پل ساخته شده و همچنین میزان بارگزاری ذکر کرد و گفت: این نرم افزار با کمک هوش مصنوعی ضمن تعیین عمر دقیق تر پل، وضعیت آن در 5 یا 10 سال آینده و نیز دوره های ترمیم پل را مشخص می کند. وی افزود: با این اطلاعات سازندگان هزینه های نگهداری پل را نیز در محاسبات خود لحاظ و همچنین با ترمیم به موقع و پیشگیرانه از بروز خسارت های بیشتر جلوگیری می کنند. این پژوهشگر اظهار داشت: نرم افزار تدوین شده این امکان را نیز به طراحان و بخش تعمیر و نگهداری می دهد که با تغییر مصالح از جمله میلگرد و نوع آن، تاثیر هر عامل را در افزایش طول عمر در زمان طراحی یا ترمیم بررسی و روش اقتصادی تر را انتخاب کنند.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
