مدیرعامل راه آهن از پیوستن نخستین ریل باس ساخت داخل به ناوگان ریلی خبر داد و ابراز امیدواری کرد تا سال 1390 هر ماه یک ریل باس به ناوگان ریلی کشور بپیوند.
به گزارش خبرنگار مهر، عبدالعلی صاحب محمدی عصر امروز در برنامه راه اندازی نخستین ریل باس(ارم) ساخت داخل، گفت: این ریل باس هفتمین دستگاه از 30 ریل باس قرارداد است که در مسیر اندیمشک-اهواز بندر امام خمینی(ع) به کارگیری می شود.. وی تصریح کرد: 6 ریل باس قبلی به صورت CBU در خارج از کشور تکمیل و وارد شده است و این ریل باس به عنوان اولین ریل باسی است که در داخل کشور ساخته شده و به ناوگان ریلی کشور وارد می شود. معاون وزیر راه و ترابری با بیان اینکه این ریل باس ها با توجه به نیاز در مسافرتهای کوتاه به کارگیری می شوند، ابراز امیدواری کرد تا سال 1390 هر ماه یک ریل باس به ناوگان ریلی کشور وارد شود. مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به دستورات وزیر راه و ترابری، اعلام کرد: سعی راه آهن بر این است که بتواند تمام ظرفیت های صنعتی ایجاد شده داخلی را پر کند. صاحب محمدی با تاکید بر اینکه راه آهن در راستای خصوصی سازی گام برمی دارد، اعلام کرد: ظرفیتهای بالقوه بخش خصوصی شناسایی شده است، ضمن اینکه این ظرفیتها حتی بالاتر از وضع موجود است. وی با اشاره به مشکل فراهم شدن تسهیلات برای بخش خصوصی اظهار داشت این مشکل با استفاده از حساب ذخیره ارزی حل خواهد شد و امیدواریم در سال آتی با فراهم کردن تسهیلات بتوانیم از تمامی ظرفیتهای ایجاد شده استفاده کنیم. معاون وزیر راه و ترابری با اشاره به اینکه سال گذشته برای اولین بار بخش خصوصی دارای لکوموتیو شد، اعلام کرد: امسال حضور بخش خصوصی دارای لوکومتیو با هماهنگی صنایع داخلی و ظرفیت های داخلی در کشور تقویت خواهدشد. مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران در خصوص ساخت لکوموتیو در داخل کشور اعلام کرد: پیشرفت فیزیکی کارخانه لکوموتیو سازی کرج در حدود 90 درصد. وی با بیان اینکه بر اساس قرارداد 150 لکوموتیو با مشارکت بخش خصوصی ساخته خواهد شد، گفت: 30 فروند از این لوکومتیو ها به صورت CBU تکمیل شده، وارد می شوند و 120 دستگاه دیگر در کارخانه کرج با مشارکت شرکت سازنده ساخته خواهند شد. صاحب محمدی مدت این قرار داد را 3 سال اعلام کرد و اظهار داشت: در پایان این قرارداد بیش از 50 درصد این صنعت بومی خواهد شد.
|
