یحیی بهمنی خانم مهندس بهشتی؛ من هم موافق این پیشنهادم. این نظر رو هم درج کردم تا بتونم نظرات دوستان رو در ایمیلم داشته باشم. از شما متشکرم.

البته بنده، در جاهای دیگه پیشنهادات زیادی دادم که میدونم مدیرای محترم سایت اونارو خوندن(و شاید تکرارش در اینجا خسته کننده باشه)، ولی خوب این رو هم میدونم که اجرای پیشنهادات توسط مدیران سایت، نیاز به هزینه و زمان داره، و با توجه به اینکه مجانی عضو سایت شدم، همین قدر که پیشنهاداتم رو میخونن زیادمم هست! از همشون متشکرم. همتون رو دوست دارم. شاد و سربلند باشید.

اجرای همه پیشنهادات نمیشه؛ امااگه بشه، چی مییییییشه!!!

یحیی بهمنی ضمنا از اونجا که فرسودگی چرخ جلو خیلی سریعتر از چرخ عقب اتفاق میفته و همچنین شیوه فرسودگی چرخ چپ و راست ماشین متفاوته، اونایی که تمایل دارن 4 چرخشون رو باهم عوض کنن، اگه بخوان بهینه عمل کنن، حتما باید چرخش لاستیک زیر ماشین رو بطور منظم انجام بدن، تا همه به یک نسبت فرسوده بشن و ...

یحیی بهمنی نظر جناب مهیاری و قلی زاده که میگن هر 4 تایر رو عوض کنیم، خیلی خوبه! اما برای اوناییکه وضعشون خیلی توپه!


البته آقا رضای گل که گفتن ژیان دارن و اینکار هزینه زیادی براشون نداره!

من هم که موتورگازی دارم و کلا دو تا چرخ بیشتر نداره!

آقای قلی زاده هم که ان‌شالله وضعشون توپه و مشکلی ندارن!

بقیه هم برن یه فکری به حال خودشون بکنن! اصلا برای اینکه دل همه بدست بیاد، میتونن یک چرخ از جلو و یک چرخ از عقب عوض کنن! نظرتون چیه؟

یحیی بهمنی خانم بهشتی از توضیحتون متشکرم. نظرها رو خونده بودم، ولی برداشتی که شما فرمودین رو نکرده بودم. بهر حال ممنون.

یحیی بهمنی خیلی زیبا و شگفت انگیز بود.

یحیی بهمنی جالب بود . ممنون.

مهندس مهیاری عزیز، همانطور که ذکر کردیداین فقط در مورد لیز خوردن ماشین در سر پیچ‌ها، با سرعت بالا و زمین خیس هست.(البته فکر میکنم برای ماشین دیفرانسیل عقب متفاوت باشه)

اما علت اینکه ما لاستیک نو رو جلو میندازیم، اینه که خطر ترکیدن لاستیک جلو به مراتب خطرناک تر از لاستیک عقبه. با ترکیدن لاستیک جلو، ماشین چپ میکنه و...؛ اما ترکیدن لاستیک عقب، منجر به چپ کردن ماشین نمیشه.

به نظر من تو جاده‌ها و شرایط آب و هوایی ایران، خطر ترکیدن لاستیک، به مراتب بالاتر از خطر لیز خوردنشونه. لذا همچنان ترجیح میدم لاستیک نو رو جلو بندازم.

یحیی بهمنی خانم بهشتی، چه حالی داشتین که تا سی و سه شمردین!!
حالا کی گفته مال ایرانن؟ اصلا کدوماشون مال ایرانن؟

یحیی بهمنی من از باغ گل رز، به زیبایی و شکوه گلبرگ‌هایش مینگرم و مشعوف می‌شوم. اما خارهایش را منکر نیستم. فقط مواظبم!

من هم "بهشتی" بودم و امیدوارم که همچنان باشم و بمانم. (فقط مانند خانم بهشتی سعادت نداشتم که تو شناسنامه‌ام هم بنویسنش!)

زیاد برایم مهم نیست سوار قطارخدا شده‌ام یا نه! ولی اگر سوار قطار هستم، دوست دارم تا ایستگاه آخرش بروم...

یحیی بهمنی محشره. واقعا لذت بردم. ممنون.
این‌ها، همون ایده‌های ساده‌ای هستند که گاه و بیگاه به ذهن من و شما هم خطور میکنه ولی بی خیال از کنارش رد میشیم یا همت کافی برای به ثمررسیدنشون بخرج نمیدیم...

یحیی بهمنی آقای احمدی، خانم بهشتی، سایت تخصصی مهندسان، جای همه چیز است. چون مهندسان قبل از مهندس بودنشان انسانند.

چه جایی بهتر از اینجا که من مهندس بتوانم هم غذای علمی و هم غذای روحی‌ام را دریافت کنم.
و چه بهتر که پیرامون مطالب عمومی، هم صحبت و همراه "مهندس‌های تحصیلکرده و فرهیخته" باشم تا به منظری بالاتر دست یابم؟

مطالب دسته بندی شده‌اند. دوستانی که اشتهایشان به مطالب علمی بیشتر است مجبور به خواندن مطالب عمومی نیستند. خوشبختانه مدیر فهیم سایت، مطالب تخصصی را در ابتدای خبرنامه‌ها درج میکنند و عمومی‌ها را در آخر تا شأن تخصصی سایت نیز رعایت گردد.

فکر می‌کنم اگر لطیف‌تر نگاه کنیم، از همه مطالب سود (و اکثرا توأم با لذت) خواهیم برد.

جناب رستمی؛ مدیر محترم سایت و دوستان عزیز از همه‌تان متشکرم و از دوستی با شما خوشحال.