www.iiiWe.com » دیدگاه

 دیدگاه   
 
نکات ضروری چاه آسانسور در هنگام اجرای اسکلت ساختمان 12:25 سه شنبه 28 مرداد 1393
2
 م افتخاری
م افتخاری ملاحظات سازه‌ای به ویژه در بخش پی و تلاقی نوارهای ستونی با محدوده چاهک و جزئیات اجرایی مربوطه نیز باید مدنظر قرار گیرد.
ایده ای نو 11:55 سه شنبه 28 مرداد 1393
0
 ابراهیم سپهری
ابراهیم سپهری خوبه؟؟؟
چطور دریاچه وان، دریاچه ماند ، اما ارومیه ...؟؟!! 11:53 سه شنبه 28 مرداد 1393
0
 ابراهیم سپهری
ابراهیم سپهری به نظر شما مشکل از کجاس؟؟؟
شرکای کاری 11:36 سه شنبه 28 مرداد 1393
1
 علیرضا حاج محمدی
علیرضا حاج محمدی خوب بود تشکر
برای خدا 11:34 سه شنبه 28 مرداد 1393
1
 علیرضا حاج محمدی
علیرضا حاج محمدی تشکر،شاید که تلنگری باشد بر ...
آخرین مصوبات کمیسیون هم ارزی رشته ها 01:15 سه شنبه 28 مرداد 1393
0
 طاها بایزیدی
طاها بایزیدی باسلام اینجانب دارای مدرک کاردانی معلم فنی  برق قدرت از آموزشکده فنی مهندسی کرمانشاه  ومدرک دانشنامه کارشناسی ناپیوسته دررشته تربیت دبیر فنی قدرت دانشگاه شهیدرجایی  می باشم ولی بعداز قبولی در آزمون ورود به حرفه مهندسان آذرماه 92 استان آذربایجان غربی  برخلاف استان تهران- کرمانشاه- مازندران-کردستان هنوز پروانه اشتغال اینجانب را صادر ننموده وفکر میکنند مدرک اینجانب از طریق آزمون ضمن خدمت است  درحالی که به دانشجویان ضمن خدمت دانشنامه اعطا نمی شود لطفا بفرمائید من چکارکنم ؟
نکات ضروری چاه آسانسور در هنگام اجرای اسکلت ساختمان 00:19 سه شنبه 28 مرداد 1393
1
 حامد خانجانی
حامد خانجانی باسلام خدمت آقای مهندس الهی فر عزیز
موارد ذکر شده در متن، نکات حائز اهمیت چاه آسانسور در هنگام اجرای اسکلت بود، که کامنت ارزشمند جنابعالی جهت تکمیل این نکات تا پایان کار ساختمان عنوان گردید.
نکات ضروری چاه آسانسور در هنگام اجرای اسکلت ساختمان 23:44 دوشنبه 27 مرداد 1393
2
 سیامک الهی فر
سیامک الهی فر با سلام و احترام حضور همکار گرامی جناب آقای مهندس خانجانی
از موارد دیگر می توان به
6- عدم استفاده از اسکلت (سازه اصلی ساختمان در اطراف چاه آسانسور) ساختمان به عنوان شاسی مورد نیاز در چاه آسانسور (این مورد مطلقاً ممنوع است ولی متاسفانه در اغلب بازدیدهای کنترل مضاعف بافت فرسوده  مناطق 12 و 16 تهران در ساختمانهای اسکلت فولادی روئیت شده است).
7- استفاده از بلوکهای استاندارد با ضخامت حداقل 15 سانتیمتر در اطراف چاه آسانسور به طوری که بعد از اجرای نازک کاری (شامل سیمانکاری و عایقهای صوتی و حرارتی) روی آنها ضخامت نهایی حدود 20 سانتیمتر شود. دود بند بودن دیوارهای اطراف چاه آسانسور (و البته دور راه پله ها) طبق مقررات ملی ساختمان الزامی است. قابل ذکر است که در هیچیک از ساختمانهای در دست احداث بازدید شده در بافت فرسوده مناطق 12 و 16 تهران این موضوع رعایت نشده بود.
8- از موارد مهمی که به جرات می توان گفت در اکثر ساختمانها مورد غفلت واقع می گردد عدم اجرای چاه ارت و اتصال کابل آن به شاسی آسانسور می باشد که به نظر می رسد علت اصلی آن عدم توجه سازندگان به اهمیت موضوع و سخت گیری نکردن اداره استاندارد در این ارتباط می باشد.
9- عدم عبور هرگونه لوله و قرار دادن هرگونه داکت تاسیسات برقی و الکتریکی (البته به جز موارد مربوط به خود آسانسور) در درون چاه آسانسور.
10- اغلب مشاهده می شود که در اطراف درب آسانسور به جای اجرای تیغه مناسب و استاندارد مطابق بند 7 ذکر شده در بالا از رابیتس کاری و اجرای سنگ روی آن استفاده می شود که این مورد اکیداً نهی می گردد.
11- جهت جلوگیری از پرتی فضا در سازه های بتنی و در محل چاه آسانسور توصیه می شود که از قرار دادن چاه آسانسور در اضلاع جانبی ساختمان تا حد امکان پرهیز گردد.
با آرزوی توفیق روز افزون
تاثیرات دائم‌الوضو بودن 23:30 دوشنبه 27 مرداد 1393
0
 احسان درفشی
احسان درفشی خیلی ممنون