مهسا معتمد با تشکر از شما

مهسا معتمد چکیده
افزایش جمعیت در شهرهای بزرگ و به دنبال آن وسعت شهرها، پیشرفت صنعت اتومبیل و توسعه حمل و
نقل از جمله عواملی است که به کثرت تعداد وسایل نقلیه شخصی می انجامد که این کثرت مشکلات متعددی
را سبب شده است.در این میان حمل و نقل عمومی و به طور خاص مترو به عنوان یکی از وسایل حمل و نقل
عمومی می تواند راهکاری مناسب برای حل این مشکلات باشد. ایستگاه های مترو مهمترین نقاطی هستند که
کالبد موجود شهر را با خطوط حمل و نقل زیرزمینی پیوند می دهند.این ایستگاه ها به عنوان میدان جاذبه ای
عمل میکند که به رشد انواع کاربری ها در محدودة پیرامون و حوزة نفوذ ایستگاه ها منجر می شود . رویکرد
اساسی برای سامان دهی استفاده از اراضی شهری ، رویکرد توسعۀ حمل ونقل محور است. توسعه مبتنی بر
حمل و نقل ،ارتباطی بین کاربری زمین و حمل و نقل را ایجاد و از کاربری زمین، تصویری کاراتر ارایه می کند
و میزان استفاده از حمل و نقل عمومی را افزایشمی دهد در میان الگوهای مختلف توسعه ، این نوع از توسعه
ضمن بهره مندی از اصول رویکردهای نوین در برنامه ریزی شهری، میتواند گامی مؤثر در دستیابی به اصول
توسعه پایدار شهری بردارد .بدنۀ اصلی این رویکرد خطوط حمل ونقل است که بر جابه جایی جمعیت و
خدمات تأثیر زیادی دارد.در این پژوهش با تأکید بر ایستگاه مترو صادقیه، سعی شده است از طریق برنامه
راهبردهایی برای توسعه حمل و نقل ، IE و ماتریس SWOT ریزی استراتژیک و با استفاده از تکنیک
در استفاده از اراضی پیرامون ایستگاه مترو صادقیه ارائه شود تا با بهبود استفاده از اراضی اطراف (TOD) محور
ایستگاه مترو بتواند در تحقق توسعه شهر نقشاساسی و محوری ایفا کند و به محرک مهمی در اصلاح ساختار
شهری تبدیل شود

مهسا معتمد با تشکر از شما با اجازتون چکیده مقاله را در این قسمت قرار دادم :)

مهسا معتمد مهسا فغفوریان، کارشناس شهرسازی ،دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی منطقه ای دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز

مهسا معتمد بسیار جالب

مهسا معتمد بسیار زیبا :)

مهسا معتمد با سلام

جناب آقای مهندس فایل موسیقی در این قسمت موجود می باشد.

مهسا معتمد مرسی جالب بود :)

مهسا معتمد مرسی ندا واقعا زیبا بود

مهسا معتمد به نظر من تاثیر جاذبه نسبت به عوامل ذکر شده می تواند بسیار نا چیز باشه.