امیر یاشار فیلا
سپاس ویژه از شما ...

من اگر روزی سردبیر National Geographic بشوم، یک شماره از هر فصل را به چنین عکس‌هایی از خوراکی‌های نقاط گوناگون جهان در آن فصل، اختصاص خواهم داد.

:)

امیر یاشار فیلا
بسیار زیبا و ستودنی ...
این گونه زنده کردنِ کویر، کوششی درخور سپاس است.

امیر یاشار فیلا

سلام آقای مهندس.
من متأسفانه آگاهی‌هایی درباره‌ی چگونگی نام‌نویسی در همایش به دست نیاوردم؛ اما با توجه به این که در متن خبر گفته شده سازمان نظام مهندسی ساختمان به حاضران در این همایش، گواهی و امتیاز آموزشی می‌دهد، پیشنهاد می‌کنم چندوچونِ نام‌نویسی در این همایش را از سازمان نظام مهندسی استان خراسان جویا شوید.
پاینده باشید.

امیر یاشار فیلا
تبریک و شادباش به شما.
امیدوارم پاینده و کوشا باشید؛ و زنجیره‌ی کام‌یابی‌هایتان دنباله‌دار باشد.

امیر یاشار فیلا
با سپاس؛
برای نقل اخبار و تازه‌های علمی، می‌باید بیش‌تر از دیگر مطالب پای‌بند به ذکر منابع و مآخذ باشیم.
همچنین، بهتر بود همچون همه‌ی خبرگزاری‌ها و وبگاه‌هایی که در هفته‌ی گذشنه این خبر را نقل کردند، از همکاریِ خانم فرزانه افشین‌منش (دانشجوی دوره‌ی دکتری) با این پروژه نیز یاد می‌کردید.

همکاران و اعضای ارجمند iiiwe در این نشانی می‌توانند جزئیاتِ بیش‌تری در این زمینه بخوانند :


http://www.mehrnews.com/fa/NewsTextOnlyVersion.aspx?NewsID=1608910

امیر یاشار فیلا
سلام آقای مهندس رجالی.
با سپاس از توجه و دقت جناب‌عالی، «تونل زیرگذر شهید همت» به‌گواه تابلویی که در نخستین عکس این مجموعه دیده می‌شود، نام و عنوان رسمی این پروژه است، که طبعاً در گزارش‌ها و بازتاب‌های رسانه‌ای، لازم است به‌صورت کامل به کار برده شود.
حال، این که تعبیر و تعریف مسئولانِ مدیریت‌شهری اصفهان از «تونل» چیست، و آیا می‌توان این واژه را برای گذر سواره‌روی روبسته‌ای که به ‌روش «کند و پوش» (Cut & Cover) ساخته می‌شود، به کار برد یا نه، نکته‌ای‌ست که می‌توان آن را از مسئولانِ سازمان عمران شهرداری اصفهان پرسید، یا از کارشناسان خواست که دیدگاه خودشان را درباره‌ی آن اعلام کنند.

آنچه باعث شد من این گزارش تصویری را با بهره‌گیری از عکس‌های خبرگزاری ایمنا بازتنظیم و برای iiiwe ارسال کنم، افزون بر تازه بودنِ عکس‌های تهیه‌شده از سوی عکاس ایمنا و نشان داده شدنِ عظمت و پاره‌ای جنبه‌های فنیِ پروژه در آن‌ها، یکی هم این بود که طبق همان تابلوی عکسِ نخست، که تاریخ آغاز پروژه را 02/09/1390 و مدت پیمان را شش ماه ذکر کرده، مدت این پیمان در تاریخ 02/03/1391 به سر آمده، و طبعاً حق شهروندان و به‌ویژه متخصصان است که در سررسیدِ این مدت، از وضعیتِ پروژه و میزان پیشرفتِ آن آگاه شوند.

امیر یاشار فیلا
تشکر؛ اما نوشتار درون فایل، ناقص و ناکارآمد است.

امیر یاشار فیلا
سلام آقای مهندس فراستی؛
جای بسی خوشنودی‌ست که نقل آن گفت‌وگو با استاد سیحون از روزنامه‌ی «شرق»، زمینه‌ساز حضور جناب‌عالی در این شبکه‌ی تخصصیِ مهندسان و معماران شده است.

با سپاس از این که با این دعوتِ خود، پذیرفته‌اید که واسطه‌ی گفت‌وگوی نسل جوانِ معماران ایران با استاد سیحون باشید، این بنده به‌عنوان روزنامه‌نگار حوزه‌ی مهندسی، معماری و شهرسازی، قول می‌دهم به سهم خود قدر این فرصتی را که به لطف شما پدید آمده، بدانم؛ و با جویش و گردآوری دیدگاه‌ها و پرسش‌های آرشیتکت‌های جوان ـ تا جایی که بتوانم ـ و فرستادنِ آن‌ها برای جناب‌عالی، گامی در راستای رونق گرفتنِ «هنر گفت‌وگوهای تخصصی» بردارم.

نزدیک به هشت سال پیش نیز فرصتی پیش آمد تا در ماهنامه‌ی «دانش‌نما» (نشریه‌ی فنی ـ تخصصی سازمان نظام مهندسی ساختمان استان اصفهان) چندین نوارکاست حاویِ گفت‌وگوی آقای مهندس محمود درویش با استاد سیحون را به فایل آوایی رایانه‌ای تبدیل کنیم، تا زمینه‌ی پیاده‌سازی، ویرایش و انتشار آن‌ها پدید آید؛ که متأسفانه به علتی که بر من روشن نیست، آن پروژه پس از تبدیل فایل‌ها متوقف ماند.
با این پس‌زمینه‌ی ذهنی و آگاهی از دشواری‌های شناخته و ناشناخته‌ی نشر محتواهایی از این دست، مشتاقانه چشم‌به‌راهِ خواندنِ گفت‌وگوی تازه‌ی جناب‌عالی با استاد سیحون در شماره‌ی آینده‌ی ماه‌نامه‌ی «تجربه» هستم.
همچنین، با توجه به زمینه‌ی فعالیتم و به‌واسطه‌ی اقامتم در ایران و شهر اصفهان، اگر به هر نحو بتوانم کاری و کمکی در راستای برنامه‌های رسانه‌ایِ شما و گروه همکاران‌تان انجام دهم، باعث شادمانی و افتخارم خواهد بود.
این هم نشانی ایمیل من برای تماس‌های احتمالی :

[email protected]

با سپاس دیگربار
.

امیر یاشار فیلا
روحیه‌ی پدر و مادرهایی را که پس از دیدنِ این صحنه‌ها، نخستین واکنش‌شان ثبتِ تصویریِ آن‌هاست، باید ستود!
البته عکس چهارم اندکی با دیگر عکس‌ها متفاوت بود؛ چون برخلاف دیگر عکس‌ها که همگی دسته‌گل‌هایی را به تصویر کشیده‌اند که کودکان به آب داده‌اند، در این عکس آسیبِ بدنه و کاپوتِ خودرو نشان می‌دهد که شکسته شدنِ شیشه‌ی اتومبیل، کار کودکِ درون عکس نبوده، و یکی از بزرگ‌ترهایش برای گرفتنِ یک عکس بامزه او را روی کاپوت گذاشته و به او فیگور داده و از او عکس گرفته است.

من شخصاً عکس سیزدهم را بسیار بیش‌تر از بقیه‌ی عکس‌ها می‌پسندم.
سپاس.

امیر یاشار فیلا
با سپاس از جناب آقای مهندس ذوالفقاری عزیز،
به آگاهی دوستان و همکاران ارجمند می‌رسانم: آقای پوریا ناظمی، روزنامه‌نگار حوزه‌ی دانش، چندی پیش به‌مناسبت روز بزرگ‌داشتِ ابن‌سینا مقاله‌ای در روزنامه‌ی جام‌جم نوشت و در آن، اشاره‌ای هم به این نکته کرد که ابن‌سینا (که امیدوارم کم‌کم عادت کنیم او را «پورسینا» بنامیم، تا در مجامع جهانی دیگر از او با عبارت «دانشمند عرب» یاد نشود) از نخستین رصدگرانِ گذر ناهید بوده، و بر پایه‌ی مشاهده‌هایش، به مایل بودنِ صفحه‌ی حرکتِ مداری ناهید نسبت به صفحه‌ی حرکت مداریِ زمین، آگاه بوده است.

اگر دوست داشتید این نوشتار آقای ناظمی را بخوانید و آن را با جست‌وجو در اینترنت نیافتید، می‌توانید با فرستادنِ ایمیلی به نشانی ایمیل من ([email protected])، بفرمایید تا فایل Word آن را برایتان بفرستم.

همچنین، آگاهی‌های بیش‌تر در زمینه‌ی «پدیده‌ی گذر ناهید از برابر خورشید» و رویدادِ دیریابِ گذر ناهید در هفدهم همین ماه را می‌توانید در این نشانی مطالعه بفرمایید :

http://filaa.iiiwe.com/phenomenon_venus_transits_sun